A rua Corrientes é o eixo da existência noturna e boêmia da Cidade de Buenos Aires. Em seus bares e teatros se cunhou o tango, e ao longo de sua história o interpretaram as grandes orquestras e cantores, entre eles o ídolo popular Carlos Gardel, que viveu a tua vera.
Seus desaparecidos teatro Politeama Argentino, Apolo, Odeon e o velho Ópera, foram palco dos mais altos expoentes da lírica mundial, do mesmo jeito que do nascimento do considerado teatro nacional: o drama gauchesco João Moreira. O teu nome actual foi-lhe dado de forma oficial em 1822, em homenagem à cidade argentina de Corrientes, em reconhecimento ao teu fervor na circunstância da Revolução de Maio.
Em teu percurso de 8,seis km a numeração varia desde um ao 6900, e entre seus 70 cruzes conta o que você tem com a Avenida nove de Julho, onde se ergue o ícone portenho por excelência, o Obelisco.
Nasce pela rodovia Eduardo Madero 402, perto de Puerto Madero e se estende pro oeste e, logo depois, pro principal, até concluir na via Frederico Lacroze ao 4200, no bairro de Chacarita. A circulação veicular, salvo em suas últimas três quadras em que é de duplo significado, é de oeste pra leste. Inúmeros estilos arquitetônicos podem estar nele, desde o frio, levando-o até o envolvente art nouveau, do neo-gótico moderno, passando pelo francês bourbônico o arranha céu moderno, de vidro ou concreto. A Liga de Amigos da Rua Correntes colabora com o planejamento urbanístico da rodovia, e foi a causador da colocação, com 40 de seus cantos, de placas comemorativas das renomados figuras do tango que o animaram. ¡Correntes, à noite!
- Residência da cultura Lázaro Cárdenas localizada na via Acayucan mz.422 Cl. Lázaro Cárdenas
- Se organiza a suporte para atingir os objetivos
- Carson, Thomas, ed. Gale Encyclopedia of U. S. Economic History (1999)
- 2 Engenharia de objeto (cf. Engenharia de Realização)
- Não parar de refletir… sem implementar nada nunca
- Engenheiro
- dois Detenção preliminar
A rua que se quer, que se quer de verdade. A via que é bela de percorrer de ponta a ponta, visto que é a estrada de preguiça, de atorrantismo, de esquecimento, de alegria, de entusiasmo. No século XVIII, era somente um acessível caminho de terra chamado do Sol, afastado da pequena aldeia de Buenos Aires. Abria caminho desde a linha de costa do Rio Da Prata (que chegava à altura da atual avenida Leandro N. Alem) e desdibujaba entre os campos do oeste.
Em 1729, Domingo de Acassuso, fundou, onde hoje se acha o Obelisco, o templo de San Nicolás de Bari, a respeito do qual se izaría em 1812 a bandeira da argentina pela primeira vez em Buenos Aires. Devido à instalação da referida igreja, começaram a chamar a avenida São Nicolau. Em 1768, os cabildantes anexaram sete quadras do arrabalde para incorporá-las à planta urbana. Sendo assim, a rua passou a ser o seu limite norte adquiriu alguma coisa de relevância.
Em 1808, como consequência de ter derrotado os britânicos no decorrer das Invasões Inglesas, decidiu chamá-la de Inchaurregui em homenagem ao vereador José Santos de Inchaurregui, que se destacou combatendo o oponente. Em 1895 foi chamado Triunvirato, no trecho entre a avenida Ángel Gallardo e Scalabrini Ortiz, continuando com o nome de Correntes até a estrada Congresso. Em 1900 diretamente Triunvirato do Ángel Gallardo ao Congresso; em 1927, Correntes, desde a Rodovia Congresso; e em 1937 (e até hoje) Correntes desde Av. Eduardo Madero até Federico Lacroze ficando o nome de Triunvirato até a Av.
Em 1872 foi inaugurada entre Esmeralda e Suipacha o Teatro Ópera e, entre Maipú e Esmeralda, o Teatro Odeon e o Politeama Argentino (estes 2 últimos neste instante não existem). Em princípios do século XX, instalaram-se diversos cafés e restaurantes que se mantinham abertos à noite os que foram muitos músicos de tango. Nessa data, diversos judeus de Alepo se instalaram em negócios, desde a atual estrada Uriburu até a américa Central (hoje Avenida Pueyrredón), numa área que se entende como o 11.
O mesmo fizeram a começar por 1914, os sírios, armênios libaneses e judeus de portugal e da Europa Oriental, perseguidos por causas religiosas ou como conseqüência da Primeira Batalha Mundial. Em julho de 1890, durante a chamada Revolução do Parque, foram lugares de sangrentos duelos telhado do teatro Politeama, os tectos da Igreja de São Nicolau e a esquina da via Paraná.
É inútil que tratem de reformarla. Que tratem de adecentarla. O governo de Bernardino Rivadavia, tinha decretado em 1822, que se transforma numa estrada de trinta metros de largura (vince e seis m), contudo isto não se chegou a fazer. Em 1910, um decreto do prefeito José Samuel de Anchorena dispôs ensancharla, de forma que a partir nesse ano, as novas construções começaram a levantar-se seguindo uma nova linha de edificação. A rodovia deixou desta forma de ser estreita demoliendo edificações que estavam pela calçada norte. As obras começaram em 1931, a primeira quadra escolhida foi a que se estende entre as ruas Uruguai e Paraná, sendo intendente José Guerrico.